Tvirtinimo elementų šliaužimo gedimo reiškinys

Kas yra šliaužimo gedimo reiškinystvirtinimo detalės?

1, valkšnumas yra gedimo reiškinys, kai metalinės dalys deformuojasi esant ilgalaikei įtampai ir aukštai temperatūrai. Deformacija, kurią sukelia grūdų slinkimas išilgai grūdų ribų, yra pagrindinis valkšnumo mechanizmas. Kai deformacijos temperatūra pakyla iki 0,35~0,7 Tm (Tm yra lydymosi temperatūros temperatūra), plono sluoksnio plotas šalia grūdelių ribos atsigauna ir suminkštėja, sudarydamas perėjimą. Po deformacijos vėl atsiranda iškraipymas, todėl jį reikia atstatyti ir vėl suminkštinti, kad šiose vietose išlaikytų deformaciją, kuri vadinama grūdelių ribos slydimu. Dėl temperatūros ir laiko, reikalingo regeneracijai, grūdų ribos slydimas gali vykti tik esant aukštesnei nei tam tikra temperatūrai.
Metalo tempimo valkšnumo kreivė skirstoma į tris etapus:
Pirmajame etape šliaužimo greitis palaipsniui lėtėja nuo greito, o tai susiję su kristalų defektų persiskirstymu.
Antrajame etape tai rodo, kad du sukietėjimo ir atsigavimo mechanizmai yra pusiausvyroje ir yra pastovus valkšnumo greitis. Šis etapas sudaro didelę viso šliaužimo proceso dalį.
Trečiajame etape jis pasireiškia kaip valkšnumo greičio padidėjimas, kai metalo deformacinio sukietėjimo nebepakanka, kad būtų išvengta deformacijos, o efektyvaus skerspjūvio sumažėjimas skatina valkšnumo greičio padidėjimą, dėl kurio atsiranda lūžis. .
Ne visų medžiagų valkšnumo kreivė turi aukščiau išvardytus tris etapus. Gedimo reiškinys, atsirandantis dėl iš anksto įtemptų dalių dydžio pokyčių valkšnumo proceso metu, vadinamas terminiu atsipalaidavimu. Varžtai, naudojami slėginių indų flanšų tvirtinimui, gali pailgėti dėl šliaužimo dėl ilgalaikio temperatūros ir įtempių poveikio, todėl sumažėja išankstinė apkrova ir gali prasidėti slėgio indo nuotėkis.
2, Pagrindinė valkšnumo charakteristika ir sprendimas yra tai, kad deformacijos greitis yra labai lėtas. Jis gali būti analizuojamas pagal konkrečias dalių darbo sąlygas, siekiant nustatyti, ar yra sąlygų valkšnumui (temperatūra, įtempis ir laikas). Be tinkamos temperatūros ir pakankamai laiko, šliaužimas ar šliaužimo lūžis neatsiras. Galutinėje šliaužimo lūžio zonoje plyšimo ketera nėra tokia aiški kaip tempiamojo lūžio kambario temperatūroje. Atliekant skenuojančią elektroninę mikroskopiją, grūdelių forma šalia valkšnumo lūžio dažnai nepailgėja, o esant dideliam padidinimui kartais gali būti matomos šliaužimo tuštumos.
3, Valkšnumo gedimo identifikavimo metodai yra terminis atsipalaidavimas ir plastinė deformacija, kurie abu turi likutinę deformaciją makroskopiniu lygiu ir yra lengvai painiojami. Plastinis lūžis ir nuolatinis lūžis (arba šliaužimo lūžis) yra lengvai supainiojami, nes makroskopiškai prieš lūžį atsiranda deformacija ir kaklelis šalia lūžio paviršiaus. Skirtumai gali būti vertinami šiais aspektais.
1. Darbo sąlygų skirtumai yra gerai žinomi. Plastinė deformacija ir plastinis lūžis atsiranda tempimo įtempių metu, vykstant greitesniam procesui ir žemesnei temperatūrai. Terminis atsipalaidavimas ir nuolatinis lūžis yra nesėkmingi procesai, kuriuose temperatūra ir laikas vaidina svarbų vaidmenį. Aukštesnė darbo temperatūra ir ilgesnis eksploatavimo laikas yra būtinos šio gedimo režimo sąlygos. Norėdami suprasti darbo sąlygas, ne tik susipažinkite su rašytinėmis medžiagomis, bet ir tiesiogiai patikrinkite, ar ant nuolaužų nėra aukštos temperatūros pėdsakų, pvz., oksidacijos spalvos. Analizuojant darbo sąlygas reikia būti labai atsargiems. Pavyzdžiui, aukštos temperatūros slėginis indas ilgą laiką dirbo žemu slėgiu ir staiga slėgis pakyla, todėl jungiasi.varžtaisulaužyti. Tik konkrečiai supratus atitinkamą slėgį, temperatūrą ir eksploatavimo laiką skirtingomis darbo sąlygomis, galima nustatyti, ar nėra šliaužimo gedimo.
2. Įtrūkimų morfologija skiriasi tuo, kad plastikinio lūžio paviršiaus plastinės įdubos yra labai aiškios, o vietos, kuriose kaupiasi mikroporos, yra gana aštrios. Skenuojančioje elektroninėje mikroskopijoje šios sritys atrodo kaip ryškios baltos linijos. Ant šliaužimo lūžių paviršiaus sritys, kuriose kaupiasi mikroporos, yra gana nuobodžios, o atliekant skenuojančią elektroninę mikroskopiją šiose srityse nėra ryškių baltų ryškių linijų. Ant šliaužimo lūžio paviršiaus gali būti pastebėta oksidacijos spalva, o kartais ir šliaužiančios poros.
3. Mikrostruktūros šliaužimas šalia lūžio paviršiaus dažniausiai yra tarpgranulinis lūžis, o plastikinis lūžis dažniausiai yra transgranulinis lūžis. Pavyzdžiuose, kurie buvo šliaužiami, galima pamatyti šliaužiančias poras. Be to, anglinis plienas ilgą laiką išlieka aukštoje temperatūroje, o karbidai tam tikru laipsniu šlifuojami.
4, priemonės, skirtos pagerinti atsparumą šliaužimui
1. Kalbant apie dizainą, labai svarbu teisingai parinkti medžiagas ir nustatyti dalių matmenis pagal gaminio charakteristikas. Pastaraisiais metais buvo sukurta daug naujų medžiagų, kurios atitiktų didėjančius gaminio temperatūros ir apkrovos reikalavimus, tačiau projektuotojams pateiktų šliaužimo charakteristikų duomenų nepakanka. Šiuo atveju, viena vertus, dėl didelio konstrukcijos įtempio lygio gali atsirasti ankstyvas gedimas. Kita vertus, taip pat gali būti, kad dizainas yra pernelyg konservatyvus, todėl atsiranda nereikalingų atliekų. Pavyzdžiui, šiluminės elektrinės projektinė eksploatavimo trukmė paprastai yra 100 000 valandų. Kinijoje daugelis pagrindinių 540 laipsnių 10 MPa elektrinių aukšto slėgio katilų garo vamzdynų iš eilės pasiekė savo projektinį eksploatavimo laiką. Tačiau, remiantis naujausiais eksploatavimo laiko skaičiavimais, galima užtikrintai pratęsti šių katilų tarnavimo laiką iki 200 000 valandų.
Paprastai tariant, šis gedimo režimas reikalauja ilgo laiko, todėl reakcijos greitis yra lėtas. Veiksminga priemonė yra tolesnis tyrimas ir nustatymas remiantis medžiagos valkšnumo savybių bandymais ir kaupimu.
2. Gamyboje diegiamas griežtas kokybės valdymas, siekiant išvengti gaminių surinkimo su detalėmis, kurios neatitinka techninių specifikacijų, o tai ypač svarbu gaminiams su ilgesniu gedimo ciklais. Žinoma, konkrečios priemonės turėtų būti suformuotos remiantis gedimų analize gaminio aptarnavimo metu.
3. Priemonės, kurių imamasi naudojimo metu: Perkrova yra dažna gaminių slinkimo priežastis. Todėl griežta naudojimo sąlygų kontrolė naudojimo metu yra itin svarbi priemonė siekiant pagerinti gaminio tarnavimo laiką ir patikimumą. Eksploatuojamų gaminių ir pagrindinių komponentų kokybės būklės stebėjimo stiprinimas yra veiksminga priemonė gaminio patikimumui užtikrinti.