Didelio stiprumo varžtų skirtumai ir gamyba

Didelio stiprumo varžtaiiš esmės turi tokią pačią formą ir jungties konfigūraciją kaip ir įprasti varžtai. Pagrindinis skirtumas tarp jų yra tas, kad įprastos varžtų jungtys perduoda šlyties jėgą koto guolio ir šlyties atsparumo pagalba. Priveržiant veržlę, varžtas sukuria tik nedidelį išankstinį įtempimą, kurio įtaka paprastai nepaisoma. Didelio stiprumo varžtų jungčių veikimo principas yra tyčia stipriai įtempti varžtą, kuris sukuria gniuždomąjį slėgį tarp sujungtų komponentų kontaktinių paviršių. Vadinasi, varžto kotui statmena kryptimi susidaro didelė trinties jėga ir ši trinties jėga perduoda jungties šlyties apkrovą.

Išankstinis didelio stiprumo varžtų įtempimas pasiekiamas priveržiant veržles. Didelio šešiakampio didelio stiprumo varžtams, norint kontroliuoti išankstinį įtempimą, paprastai taikomas sukimo momento metodas ir veržlės atsukimo metodas. Išsukamo tipo didelio stiprumo varžtų išankstinis įtempimas valdomas atsukant varžto uodegą.

Didelio stiprumo plieninių konstrukcijų jungčių varžtai gaminami iš aukščiausios kokybės legiruotojo 10.9S arba 8.8S klasės konstrukcinio plieno ir yra termiškai apdorojami grūdinant ir grūdinant. Turi būti išgręžtos skylės didelio stiprumo varžtams. Trinties tipo didelio stiprumo varžtų jungčių skylės skersmuo yra 1,5–2,0 mm didesnis nei vardinis varžto skersmuo d. Guolių tipo didelio stiprumo varžtų jungčių skylės skersmuo yra 1,0–1,5 mm didesnis nei vardinis varžto skersmuo d.

Pagal tą pačią specifikaciją didelio stiprumo varžtai gali atlaikyti didesnę apkrovą nei įprasti varžtai.

Įprasti varžtai dažniausiai gaminami iš Q235 (A3) anglies plieno. Didelio stiprumo varžtai yra pagaminti iš 45# plieno, legiruotojo plieno (pvz., 20MnTiB, 35VB) arba kitų aukščiausios kokybės medžiagų. Po formavimo jie yra termiškai apdorojami grūdinimu ir grūdinimu, siekiant pagerinti bendrą mechaninį stiprumą.

Pagrindinis jų skirtumas yra medžiagos stiprumas po terminio apdorojimo.

Pirma, iš žaliavų perspektyvos: didelio stiprumo varžtai gaminami iš labai stiprių medžiagų. Visi didelio stiprumo varžtų mazgų varžtai, veržlės ir poveržlės yra pagaminti iš didelio stiprumo plieno, dažniausiai 45# plieno, 40 boro plieno ir 20MnTiB plieno. Įprasti varžtai dažniausiai gaminami iš Q235 anglies plieno.

Antra, iš stiprumo laipsnio perspektyvos: didelio stiprumo varžtai vis plačiau naudojami. Dažniausiai naudojamos 8,8 ir 10,9 klasės, tarp kurių 10,9 klasė yra plačiau naudojama. 8.8S ir 10,9S yra specialūs plieno konstrukcijų didelio stiprumo varžtų žymėjimai. Įprastų varžtų stiprumas yra žemesnis, paprastai 4,4, 4,8 ir 5,6.

Vielos strypai, tokie kaip 45# plienas ir C1035, plačiai naudojami didelio stiprumo varžtams. Užbaigtos dalys grūdinamos grūdinimo ir grūdinimo būdu. Po apdorojimo 8,8 klasės varžtai gali pasiekti 22–32 HRC kietumą.

Tinkamiems mazgams: tinka 8,8 klasės varžtai 8 klasės riešutai, ir10,9 klasės varžtaitinka 10 klasės riešutams. Daugelis vartotojų stebisi, kodėl veržlės yra minkštesnės nei sujungimo varžtai. Surinkimo ir išmontavimo metu komponentų susidėvėjimas yra neišvengiamas. Šiek tiek mažesnis veržlių kietumas leidžia labiau susidėvėti veržlėms, o ne varžtams, taip apsaugant varžtų korpusus ir pailginant tarnavimo laiką. Ši suderinimo schema subalansuoja našumą ir bendrą kainą, vadovaujantis tuo pačiu principu, kad veržliarakčiai yra kietesni nei jų varomi tvirtinimo elementai.

Šiais laikais vietinė didelio stiprumo varžtų gamybos technologija pasiekė aukštą lygį. Didelio stiprumo varžtai plačiai naudojami bendroje pramonėje ir automobilių sektoriuje, o rinkos reikalavimai jų gamybos procesams ir kokybės kontrolei nuolat auga.