Didelio stiprumo{0}}varžtų medžiagos

Varžtai klasifikuojami pagal skirtingus stiprumo lygius, o atitinkamų medžiagų klasių varžtai turi būti parenkami pagal skirtingus dizaino reikalavimus, į kuriuos negalima žiūrėti lengvabūdiškai. Nereikia detalizuoti įprastų varžtų medžiagų, nes dauguma įprastų varžtų tipų yra lengvai prieinami rinkoje. Be to, iš esmės nėra paskatų materialiai sukčiauti naudojant įprastus varžtus-juk nėra prasmės padirbti paprastus varžtus, kurių kaina yra 100 juanių, vien tik norint juos parduoti už 90 juanių. Haha. Todėl daugiausia dėmesio skirsime atitinkamoms žinioms apie didelio-stiprumo varžtus.

Skirtumai tarpdidelio stiprumo{0}}varžtaio paprasti varžtai pirmiausia slypi žaliavose, o paskui gamybos metu taikomuose terminio apdorojimo procesuose. Standartiniai didelio stiprumo{1}}varžtai yra daug pranašesni už įprastus varžtus atsparumu sukimo momentui ir kitomis mechaninėmis savybėmis. Didelio-stiprumo varžtų gesinimo procesas yra labai griežta procedūra, kuriai taikomi itin tikslūs krosnies temperatūros ir gesinimo trukmės reikalavimai. Pramonės praktikoje plačiai pripažinti didelio stiprumo{5}}varžtai neapima 8.8 klasės vidutinio{7}anglinio plieno varžtų; didelio-stiprumo varžtai daugiausia yra dviejų kategorijų: 10.9 klasės ir 12.9 klasės. Prieš pristatant klientams, šių dviejų rūšių didelio stiprumo varžtai turi būti griežtai tikrinami, įskaitant grūdinimo parametrų patikrinimą, paviršiaus kietumo bandymus ir net atsparumo tempimui bandymus, kad būtų užtikrinta atitiktis standartams.

10.9 klasės didelio stiprumo{1}}varžtai paprastai gaminami iš 40CrMo legiruotojo plieno. Jų takumo riba svyruoja nuo 390 MPa (varžtams, kurių skersmuo d didesnis arba lygus 30 mm) iki 430 MPa (varžtams, kurių skersmuo d < 30 mm), o vardinis tempiamasis stipris yra 1000 MPa. Šios klasės varžtai nėra skirti naudoti didelėms apkrovoms. Jei tam tikroms darbo sąlygoms reikalinga didesnė apkrova arba paviršiaus kietumas, reikia pasirinkti aukštesnio stiprumo varžtus.

Ypatinga kategorija yra12,9 klasės varžtai pagamintas iš 42CrMo legiruoto plieno. Palyginti su 40CrMo plienu, iš 42CrMo plieno gaminami didesnio stiprumo, geresnio kietumo ir puikaus atsparumo aukštai-temperatūrai varžtai. Dėl to šie varžtai plačiai naudojami reikliose pramonės šakose, tokiose kaip slėginių indų gamyba ir cheminių krosnių statyba.

Žaliavų sąnaudų požiūriu įprasti varžtai dažniausiai gaminami iš anglinio plieno, pavyzdžiui, Q235, 45# plieno arba 35# plieno. Šias medžiagas gamina ir parduoda dauguma Kinijos plieno gamyklų, todėl konkurencija rinkoje yra intensyvi ir pasiūlos perteklius, palyginti su paklausa. Taigi šių žaliavų sąnaudos yra gana kontroliuojamos. Priešingai, didelio stiprumo{6}}varžtai gaminami iš legiruotojo plieno, pvz., 40CrMo ir 35CrMo. Plieno gamintojų, gaminančių tokį specialų legiruotą plieną, skaičius yra ribotas, o dauguma jų yra didelės{10}mastas įmonės. Pirkėjai ir rinkos jėgos turi nedidelę įtaką šių plieno gamyklų kainodarai, todėl didelio stiprumo varžtų žaliavos sąnaudos yra daug didesnės nei įprastų varžtų.

Didelio stiprumo{0}}varžtų gamybos procesas yra sudėtingas ir kelia aukštus reikalavimus gamybos įrangai, o dauguma gamintojų gamyboje naudojasi importuota mašina. Norint visiškai atitikti nacionalinių standartų ar užsakovo specifikacijų reikalavimus, griežta kokybės kontrolė turi būti įgyvendinama nuo pirmo žaliavų pirkimo žingsnio. Vėlesniuose etapuose būtina sukurti pagrįstą saugos atsargą, optimizuoti transportavimo sprendimus ir standartizuoti pardavimo procesus, kad būtų galima veiksmingai kontroliuoti bendrąsias išlaidas, kad klientams būtų galima teikti aukštos-kokybės produktus konkurencingomis kainomis.