Techninė didelio stiprumo varžtų tempimo analizė

Mūsų įmonė „Jinrui“ turi devizą: „Mažas kaip varžtas, saugumas yra svarbiausia“. Praktiniuose pritaikymuose iš tikrųjų taip yra - mažas varžtas vaidina nepakeičiamą vaidmenį. Ypač montuojant ir naudojantDidelio stiprumo varžtai, griežti reikalavimai yra skirti jų tempimo stiprumui. Norėdami įvertinti varžto našumo laipsnį, turime remtis mechaninėmis savybėmis, tokiomis kaip vardinio tempimo stipris ir medžiagos derlingumo stiprumas (pagal nacionalinius standartus, tokius kaip GB/T 3098.1), o ne paprasčiausiai apskaičiuojant skerspjūvio plotą pagal projektavimo vertę. Išmatuoti rodikliai turi būti lyginami su standartuose nurodytais veiklos rezultatų diapazonais, kad būtų patvirtinta atitiktis. Tvirtinant didelę įrangą, didelio stiprumo varžtai turi būti įterpti į betoninį pagrindą, kad būtų atlaikomi stiprios vibracijos, kurias sukelia sunkiosios mašinos veikimo metu, ir užkirsti kelią jungties gedimui. Prieš montuojant, turi būti griežtai tikrinami aukšto stiprumo varžtų sriegių matmenys (tokie kaip žingsnis, pagrindinis skersmuo ir nedidelis skersmuo), kad jie atitiktų standartus, kartu su kamšiu prie sriegio uodegos ir reljefo griovelį, esantį jungtyje tarp sriegio galvutės ir koto, užtikrinant jokius šurmulius ar matmenų nuokrypius. Tradiciniai aukšto stiprumo vandens stotelės varžtai priima vienkartinį ryšio dizainą ir po montavimo negalima išardyti, todėl montavimo padėties tikslumas turi būti patvirtintas iš anksto.

Tvirtinimo elementų pramonėje daugiau kaip 90% sriegių yra dešiniosios pusės sriegiai (sugriežtinti sukimosi pagal laikrodžio rodyklę), standartinė sriegių forma naudojama tarptautiniu mastu. Kairiarankiai siūlai yra priveržiami sukant prieš laikrodžio rodyklę. Atsižvelgiant į tai, kad dauguma vartotojų yra dešiniosios rankos, didelio stiprumo varžtai paprastai yra sukurti su dešinės pusės sriegiais. Specialioms programoms,Dvigubas varžtasGali turėti mišrų dizainą (vienas galas dešinė, viena galu kairėje). Pasukdami vidurinę sekciją viena kryptimi, abu galus galima užrakinti vienu metu, pasiekiant efektyvų pritvirtinimą. Šis „sriegio pasukimo kryptis, atitinkanti judesio kryptį“ anti-Loosing konstrukcija yra apibūdinama kairiajame dviračio pedale-kairiajame pedale naudojamas kairiojo krašto sriegis, kuris dar labiau įsitempia, kai pedalas yra nukreiptas į dešinę, užkertant kelią atsipalaidavimui dėl vibracijos ir parodant mechaninio projektavimo praktiškumą ir mokslininką.

Šiluminis apdorojimas yra pagrindinis didelio stiprumo varžtų gamybos procesas. Kadangi didelio stiprumo varžtų medžiagos (tokios kaip vidutinio anglies plienas ir lydinio plienas) turi didelį kietumą, žaliava pirmiausia turi būti atkaitinta, kad ją sušvelnintų prieš šaltą antraštę, pagerindama plastiškumą ir mažindama apdorojimo sunkumus. Susidarius, taikomas „gesinimo ir grūdinimo“ terminio apdorojimo procesas, siekiant sustiprinti mechanines savybes (tempimo stiprumą, derlingumo stiprumą, kietumą) pagal projektavimo reikalavimus. Terminio apdorojimo kokybė tiesiogiai lemia galutinįvaržtai, reikalaujant griežtai valdyti proceso parametrus, tokius kaip šildymo temperatūra, laikymo laikas ir aušinimo terpė. Nors operacija gali atrodyti įprasta, visi darbuotojai turi suprasti savo pareigas ir įsisavinti pagrindinius terminio apdorojimo principus (pvz. Kadangi varžtai gali pakeisti matmenis dėl šilumos plėtros ir susitraukimo terminio apdorojimo metu, operatoriai turi naudoti specializuotus matavimo įrankius (pvz., Mikrometrus ir Rockwell kietumo testerius), kad būtų galima stebėti sriegio skersmenį, varžtų ilgį ir paviršiaus kietumą realiuoju laiku, užtikrindami, kad pagrindiniai parametrai išliks tolerancijos srityje.

Šilumos apdorotos didelio stiprumo varžtai paprastai turi tamsiai pilką paviršių, todėl jie yra linkę maišyti skirtingas specifikacijas transportavimo ir inventoriaus metu. Todėl terminio apdorojimo krosnys turėtų būti suprojektuotos su nepriklausomomis krepšio pertvaromis ir skaidriomis specifikacijos etiketėmis, kad būtų išvengta įvairių klasių ir dydžių mišrių varžtų apdorojimo, sumažinant kokybės riziką nuo įrangos galo.

Anglies plieno varžtaiyra suskirstytos į tokias veikimo klases kaip 4.8, 8.8, 10.9 ir 12.9, remiantis termiškai apdorojimu (14. 9- klasės varžtai, pagaminti iš specialaus lydinio plieno, retai naudojami pramoninėms reikmėms):

4. 8- laipsnis: Įprasti varžtai, pagaminti iš mažai anglies dioksidoninio plieno, be didelio stiprumo terminio apdorojimo, tinkami bendroms apkrovos scenarijams.

8. 8- laipsnis ir aukštesnis: Didelio stiprumo varžtai (8. 8- klasės varžtai gesinami ir grūdinami vidutinio anglies plienu; 10. 9- laipsnio ir 12. 9- klasės varžtai Naudokite lydinio plieno terminį apdorojimą), tinkamą didelio krovinio ir stiprių vibracijos sąlygoms.

Paimti10,9 klasės varžtaiKaip pavyzdys: jų nominalus tempimo stiprumas yra didesnis arba lygus 1 0 00MPa, kurio derliaus santykis yra 0,9 (ty nominalus derliaus stiprumas didesnis arba lygus 900MPa), kuris turi būti patikrintas atliekant tempimo bandymus, kad būtų užtikrinta atitiktis standartų. Šie mechaniniai parametrai yra pagrindiniai rodikliai, norint išmatuoti varžtų tempimo efektyvumą ir turi būti griežtai kontroliuojami nacionaliniuose standartuose nurodytuose diapazonuose, siekiant užtikrinti inžinerinių struktūrų saugumą ir patikimumą.