Ar pridėti poveržles varžtams prijungti?
Sep 16, 2022
Mechaninėje įrangoje dažnai matome, kad kai kurioms varžtų jungtims naudojamos poveržlės, o kai kuriose varžtų jungtyse poveržlės nenaudojamos. Varžtams su poveržlėmis kai kurie naudoja plokščias poveržles, kai kurie naudoja spyruoklines poveržles, o kiti naudojaplokščios poveržlėsir spyruoklinės poveržlės, kurios abi naudojamos.
Taigi, ar mums reikia kasdien naudoti tarpiklius? Šiandien Jinrui padės jums sužinoti apie varžtų sujungimą:

Srieginė jungtis -- be poveržlės, kaip parodyta 1 pav

figūra 1
Varžto jungtis – naudokite plokščią poveržlę, kaip parodyta 2 pav

2 pav
Smeigės jungtis -- spyruoklinės poveržlės fiksavimas, kaip parodyta 3 paveiksle

3 pav
Ką iš tikrųjų daro tarpiklis? 01. Kai varžtus reikia nuimti dažnai, kad sujungtų dalių paviršius būtų apsaugotas nuo įbrėžimų, veržlių arba varžtų galvučių vietose paprastai reikia įdėti plokščias poveržles, kad nesusibraižytų sujungtų dalių paviršius. , ypač tiksliai apdorotiems paviršiams. Kai kuriose jungtyse, kuriose reikalaujama, kad trinties koeficientas būtų tikslesnis, trinties koeficientui atskiro bandymo reikalavimo nereikalaujama. Pavyzdžiui, jungiant su vėjo jėgaine, paprastai taikomas (varžtų sujungimo poros) sujungimo būdas (vienas varžtas, viena veržlė, dvi poveržlės). Šiuo atveju visus varžtus, veržles ir poveržles pateikia tas pats gamintojas. Varžtų gamintojas turi atitinkamai apdoroti veržles ir poveržles, kad užtikrintų trinties koeficiento tarp veržlių ir poveržlių nuoseklumą. Kartu tiekėjas privalo patikrinti sukimo momento koeficientą, kad atitiktų techninius reikalavimus. Kai varžto stipris yra didelis ir leistinas prijungtos detalės gniuždymo įtempis mažas. Pavyzdžiui, reikalavimai lengviesiems automobiliams tampa vis aukštesni. Lengvos sujungimo technologijos ir konstrukcijos plačiai naudojamos transporto priemonių kėbulams ir net važiuoklės konstrukcijoms. Siekiant sumažinti varžtinėse jungtyse sujungtų dalių slėginio paviršiaus gniuždymo įtempį ir išvengti gniuždymo bei nuolatinės plastinės deformacijos, paprastai reikalingos plokščios poveržlės. Be to, jungiant varžtais, slėgio perdavimas ant varžto galvutės arba veržlės slėgio atraminio paviršiaus palaipsniui plečiamas trimito forma. Kuo didesnis slėgio guolio paviršius, tuo mažesnis bus gniuždymo įtempis. Todėl plokščių poveržlių pridėjimas gali sumažinti prijungtų dalių kontaktinio paviršiaus gniuždymo įtempį, kad būtų užtikrintas varžtinio sujungimo efektyvumas. Jungčiai, kuriai reikalingas sandarinimas, padidinamas įtempių kūgio skersmuo jungties paviršiuje. Tokiu būdu sandarinimo efektą galima užtikrinti pridedant tarpiklius, kaip parodyta 4 pav. Paveikslas4 Kai kuriais atvejais, pavyzdžiui, dauguma automobilių naudoja štampavimo ir suvirinimo dalis, o skylės tarp dviejų dalių padėtis negali tiksliai sutapti. Siekiant užtikrinti, kad varžtų skylės tarp dviejų jungčių būtų vienodos, turime padidinti skylės skersmenį, kad būtų kompensuotas skylės padėties nuokrypis. Kai varžto anga viršija standartinius reikalavimus, gniuždymo įtempis viršija medžiagos stiprumą, tokiu atveju reikia pridėti plokščias poveržles. Kartais, kad būtų patogiau montuoti ir reguliuoti, pavyzdžiui, kai valdymo svirties laikiklis yra prijungtas prie kontrolinio skaitiklio, viena iš dviejų varžtų jungčių varžtų skylių bus padaryta į ilgą skylę, kad ruošinį galima reguliuoti tam tikrame diapazone. Naudojant ilgą skylę, reikia naudoti pastorintą plokščią poveržlę, konkrečiau, arba netgi specialią poveržlę ar kelias poveržles. 02. Pagrindinė spyruoklinės poveržlės paskirtis yra atsipalaiduoti, ji dažniausiai naudojama tais atvejais, kai varžtų išankstinio priveržimo jėga nėra didelė, o dinaminė apkrova maža. Šiuo metu daugybė bandymų patvirtino, kad spyruoklinė poveržlė nėra veiksminga apsaugant nuo laisvumo. Todėl nerekomenduojama naudoti spyruoklinių poveržlių, kai priveržiama didelė išankstinė apkrova ir svarbios jungtys. Tačiau elektros jungties jungties spyruoklinė poveržlė vis tiek turi tam tikrą poveikį, kai ji pagaliau visiškai atlaisvinama, ypač kai ji yra atlaisvinta iki tam tikro lygio, ir vis dar yra tam tikra išankstinė apkrova, kai išankstinė apkrova yra maža. Šiuo metu jis vis dar gali atlikti tam tikrą vaidmenį, palyginti su efektu be spyruoklinės poveržlės. Kai varžto užveržimo ilgis yra trumpas, varžto įtempių atsipalaidavimas yra akivaizdus, o spyruoklinė poveržlė gali kompensuoti įtempių atsipalaidavimą. Žinoma, šiuo metu vietoj spyruoklinės poveržlės galima naudoti belleville spyruoklę, o ašinis slėgis gali pasiskirstyti tolygiau. Kai kurie eksperimentai rodo, kad esant dinaminei apkrovai, didelio stiprio varžto jungties spyruoklinė poveržlė beveik neturi atsipalaidavimo efekto, taip pat greitai susilpnins varžto suspaudimo jėgą. Todėl spyruoklinė poveržlė buvo retai naudojama didelio stiprumo varžtų sujungimui užsienyje. Kokiomis aplinkybėmis poveržles reikia naudoti jungiant varžtais? Mes jau aiškiai pasakėme. Tada kokiomis aplinkybėmis poveržlių negalima naudoti? Šlyties įtempių guolių varžtų (sumuotųjų varžtų) prijungimui paprastai nereikia poveržlių. Pirma, šlyties įtempių guolių varžtai nereikalauja per daug išankstinės apkrovos ir eksploatacijos metu neatlaiko ašinės jėgos. Šiuo atveju varžtų skylės paprastai yra mažos, o veržlių arba varžtų galvučių atraminis paviršius paprastai yra didelis, todėl sujungtos dalys gali atlaikyti nesumažinant gniuždymo įtempio. Kai naudojamos flanšinės veržlės arba varžtai, kadangi flanšinių varžtų ar veržlių kontaktinis plotas yra didelis, tarpiklių dažniausiai nebereikia, kad padidėtų kontaktinis plotas ir sumažintų gniuždymo įtempį. Jei norite gauti daugiau informacijos, galite apsilankyti oficialioje Jinrui svetainėje, nesvarbu, ar esate tvirtinimo detalių paklausėjas / pardavėjas / tiekėjas:http://www.jinruibolt.com/ Dalis Jinrui gaminių ekrano Jiangsu Jinrui Metal Products Co., Ltd. yra Šanchajaus Jinrui standartinių dalių gamybos bazė. Gamykla užima daugiau nei 20 000 kvadratinių metrų plotą, jos įstatinis kapitalas yra 50 milijonų juanių, bendra investicijų suma viršija 100 milijonų juanių, o metinė produkcija – daugiau nei 20 000 tonų. Jos produkcija eksportuojama į daugiau nei 40 šalių. Nuo pat įkūrimo 2001 m., po daugiau nei 20 metų nenuilstamų pastangų „Jinrui Company“ išsiplėtė į naują išdėstymą: Hai'an Jiangsu yra jos gamybos bazė ir Baoshan Šanchajuje bei Nanyang Henane. Šiuo metu pagrindiniai Jinrui produktai apima šias šešias kategorijas: 1. Pagrindiniai varžtų gaminiai yra metriniai ir amerikietiški varžtai su apvalia galvute, ovalus kaklelis (taip pat vadinami žuvies uodegos varžtais), vidiniai ir išoriniai šešiakampiai varžtai, šešiakampiai flanšo varžtai, vežimėlio varžtai, rato stebulės varžtai ir kt. 2. Smeigių gaminiai: pilno sriegio sriegis, dvigubos galvutės smeigės ir kt 3. Riešutiniai gaminiai: šešiakampė veržlė, flanšinė veržlė, sunkioji veržlė, kvadratinė veržlė, veržlė ir kt. 4. Sraigtiniai gaminiai: savisriegiai sraigtai, savisriegiai savisriegiai sraigtai, medsraigčiai, įvairūs mašinų varžtai ir kt. 5. Poveržlės gaminiai: plokščia poveržlė, spyruoklinė poveržlė, kvadratinė poveržlė, užrakto poveržlė ir kt 6. Su tvirtinimo detalėmis susiję nestandartiniai gaminiai „Jinrui Company“ valdoma vielos traukimo gamykla taip pat teikia apdorojimo paslaugas, tokias kaip smulkus traukimas, grubus vielos strypų traukimas ir sferoidavimas, taip pat tiekia gatavus įvairių vietinių garsių plieno gamyklų vielos strypus. Laikydamasi verslo filosofijos „novatoriškas ir naujoviškas, siekiantis tobulumo“, Jinrui paeiliui pristatė kelių tipų presavimo ir formavimo stakles, sriegių valcavimo stakles, veržlių stakles, karštojo presavimo ir valcavimo stakles, tekinimo stakles, dideles karšto galvijų apipjaustymo stakles ir jų pagalbinius bandymus. įranga, pvz., magnetinių dalelių defektų detektoriai, metalografiniai analizatoriai, druskos purškimo bandymo mašinos, tiesioginio skaitymo spektrometrai ir optinės atrankos mašinos, tempimo mašinos, Vickers kietumo matuokliai, Rockwell kietumo matuokliai ir kt., ir įsteigė nepriklausomus tyrimų ir plėtros skyrius. gali gaminti visų rūšių aukštos kokybės tvirtinimo detales, tokias kaip GB, DIN, ANSI, JIS ir ISO tarptautiniai standartai. Produktai plačiai naudojami naftos, chemijos pramonėje, katilų, vėjo energijos gamybos, greitkelių apsauginių turėklų, liftų kreipiamųjų bėgių, mašinų gamyboje, statybvietėse, automobilių dalyse, medicinos įrangoje ir kitose srityse. Jinrui aktyviai vystėsi nuo pat įkūrimo. Jame integruoti kiekvienos įmonės privalumai, kruopščiai kuriamos ir griežtai parenkamos medžiagos, kad gaminiai būtų patvaresni, ir yra labai giriami daugelio vartotojų. Jinrui laimėjo ISO9001: 2000 tarptautinį kokybės sistemos sertifikatą 2001 m., specialios įrangos gamybos licenciją 2010 m., o TS16949 automobilių kokybės valdymo sistemos sertifikatą 2012 m. Kinijos Liaudies draudimo bendrovė garantuoja savo gaminių pasaulinį atsakomybės už gaminį draudimą. užtikrinti, kad kiekvienas varžtas būtų naudojamas su pasitikėjimu, ryžtu ir ramybe! Nesvarbu, ar dabar, ar ateityje, Jinrui visada laikysis pagrindinės paslaugų koncepcijos „pirmiausia kokybė, mokslas ir technologijos įmonės plėtrai, pirmiausia klientas ir dėmesingas aptarnavimas“, nuoširdžiai teiks jums aukštos kokybės paslaugas ir aukštos kokybės produktus, ir Jinrui taip pat taps jūsų ištikimiausiu ilgalaikiu partneriu .

