Kodėl karštai{0}}cinkuotos veržlės kartais priveržtos, o kartais atsilaisvinusios?

Kasdien montuojant ir naudojantkarštai{0}}cinkuotos veržlės, dažnai susiduriame su dviem situacijomis: viena, kad veržlė sunkiai įsukama, kita – kad įsukus ji per daug atsipalaiduoja. Kodėl taip nutinka? Nacionalinių standartų (GB) karštai cinkuotų veržlių normatyviniuose dokumentuose aiškiai nurodyta, kad karštai cinkuotų veržlių tvirtinimo lygumo ir sukimo momento parametrai surinkimo metu turi atitikti standartinių veržlių parametrus ir neturi atsirasti papildomų nukrypimų dėl karštojo cinkavimo.

Pirmiausia paaiškinkime, kodėl karštai{0}}cinkuotas veržles sunku įsukti. Daugelis įmonių nevisiškai supranta karštai{2}} cinkuotų veržlių gamybos logiką ir klaidingai mano, kad joms tereikia padengti cinko sluoksnį ant įprastų nacionalinių standartinių veržlių. Tačiau įprastų nacionalinio standarto veržlių sriegio dydis yra skirtas nepadengtai būklei, o karštai cinkuotos dangos turi tam tikrą storį (paprastai atitinka nacionalinių standartų, pvz., GB/T 30790, reikalavimus). Jei įprastos nacionalinio standarto veržlės yra tiesiogiai karštai cinkuojamos, cinko danga užpildys sriegio tarpus, todėl sriegis bus pernelyg griežtas ir sunku įsukti. Dažnai gauname naudotojų siunčiamus bandomuosius pavyzdžius, o patikrinimai rodo, kad dauguma šių kietų -į{10}}sraigtų po veržlių yra tiesiogiai cinkuotos{11}2} įprastų nacionalinio standarto veržlių cinkavimas. Paprastai pagrindinė priežastis, kodėl negalima įsukti nacionalinių standartinių karštai cinkuotų veržlių, yra ši.

Toliau išsamiai išanalizuokime nacionalinio standarto karštojo{0}}dip laisvumącinkuotos veržlės. Daugelis naudotojų konsultacijose mini, kad karštai cinkuotas veržles įsukti lengva, tačiau priveržus, papurtant ranka girdisi aiškus laisvas garsas, o veržlė gali lengvai pajudėti ant varžto sriegio-tai tipiškas per didelio prigludimo atvejis. Šią situaciją dažniausiai sukelia prastos kokybės kontrolė arba netinkamas naudojimas, dėl konkrečių priežasčių:

Pirma, tiekėjai prastesnės kokybės produktus laiko aukštos-kokybės produktais ir neteisėtai padidina prieš-išsiplėtimo gręžimo dydį. Karštai-cinkuotoms veržlėms prieš cinkuojant reikia iš anksto-išplėsti. Gręžimo parametrai turi būti tiksliai apskaičiuoti, siekiant užtikrinti, kad cinko dangos storis po cinkavimo tiesiog kompensuotų išsiplėtimą ir taip būtų užtikrintas tvirtinimo varžtais tikslumas. Tačiau kai kurios įmonės, siekdamos sutaupyti problemų arba dėl tikslių parametrų valdymo galimybių stokos, savavališkai padidina veržlių prieš-išplėtimą gręžimo dydį, klaidingai manydamos, kad „geriau mokėti įsukti, nei nesugebėti“. Esant svarbioms progoms, kai reikia tvirtinimo stiprumo, tokios „pernelyg laisvos“ veržlės negali atlaikyti konstrukcijos reikalaujamo sukimo momento, todėl vėliau naudojant gali kilti rimtų pavojų saugai.

Antra, netinkamas produkto standartų ar specifikacijų parinkimas. Karštai cinkuotos veržlės iš pradžių buvo skirtos naudoti su karštai -cinkuotais varžtais. Jei karštai cinkuotos veržlės su išplėstiniu išankstiniu gręžimu{5}}suderinamos su įprastais necinkuotais varžtais, neišvengiamai atsilaisvins. Ypač tais atvejais, kai montuojama automobilių įranga, kai kurie specialūs automobilių varžtai atitinka smulkių sriegių specifikacijas su nedideliu sriegio žingsniu, o šis netinkamas tvirtinimas dar labiau padidins laisvumo problemą. Be to, dėl specifikacijų painiavos taip pat gali atsirasti laisvumo,{8}}pavyzdžiui, naudojant M10 nacionalinio standarto karštai cinkuotą veržlę su M8 karštai cinkuotu varžtu, neabejotinai atsilaisvinsite.

Trečia, netinkami montavimo metodai. Montuojant karštai cinkuotus varžtus ir veržles, poveržlės dažniausiai naudojamos kartu, o tai yra įprastas būdas užtikrinti jungties stabilumą. Tačiau jei pasirinktaskarštai{0}}cinkuotas varžtasyra per ilgas, o patogumo dėlei atsitiktinai pridedamos papildomos poveržlės, tokia praktika yra nepageidautina. Ilgai-naudojus per daug poveržlių išsklaido išankstinę apkrovą ir sumažės stabilumas, dėl to veržlė natūraliai atsilaisvins, o anti-atsipalaidavimo poveikis labai sumažės. Be to, jei ant karštai cinkuotų veržlių ar varžtų sriegių paviršių yra likutinių nešvarumų ar metalo nešvarumų, kurie nėra nuvalyti, abipusio sukimosi ir montavimo metu jie gali būti klaidingai laikomi priveržtais dėl nešvarumų užsikimšimo, tačiau iš tikrųjų nepasiekiamas numatytas išankstinis apkrovimas. Vėlesnio naudojimo metu purvui nukritus arba pasislinkus, veržlė, kuri „atrodė priveržta“, atsilaisvins.